جرثقیل تاورکرین یا جرثقیل برجی چیست؟

اگر در شهر های بزرگ زندگی کنید حتما تا به حال جرثقیل تاورکرین یا جرثقیل برجی را دیده اید. این جرثقیل ها همان وسیله ای هستند که در ساخت برج های چند طبقه از آنها استفاده می شود. در واقع بدون جرثقیل های تاورکرین امکان ساخت برج های بسیار بزرگی که در شهر های بزرگ می بینید وجود نداشت. بسیاری از مردم وقتی به بدنه باریک جرثقیل برجی نگاه می کنند باور نمی کنند که این جرثقیل بتواند وزن زیادی را تحمل کند. با این وجود، این جرثقیل ها توانایی های خیره کننده ای دارند که در مقاله امروز قصد داریم تا شما را با آنها بیشتر آشنا کنیم. با ما همراه باشید.

 معرفی جرثقیل تاورکرین

اولین جرثقیل تاورکرین یا همان جرثقیل برجی توسط شخصی به نام دریک با الهام گرفتن از چوبه های دار ساخته شد. اوایل قرن بیستم این جرثقیل ها از لحاظ طراحی دچار تغییرات اساسی شدند و این تغییرات تا سال 1949 ادامه داشت تا در نهایت جرثقیل های امروزی ساخته شدند. هانس لیبهر آلمانی این دستگاه را بعد از جنگ جهانی دوم برای کمک به بازسازی کلان شهر ها طراحی نمود. طرح لیبهر دارای یک برج چرخان و یک بازوی افقی بود و توانایی چرخش 360 درجه را داشت که باعث می شد تا کار ساخت و ساز بسیار ساده تر شود. امروزه جرثقیل های برجی بسیار قدرتمند تر، همه کاره تر و بهتر از همیشه در حال کمک به ساخت و ساز هستند.

آشنایی با جرثقیل تاورکرین یا برجی

جرثقیل برجی یا جرثقیل تاورکرین نوعی سازه هیدرولیکی است که از آن برای انتقال بار های بسیار سنگین در ارتفاعات پروژه های ساختمانی استفاده می شود. شکل جرثقیل تاور کرین به شکل حرف T یا L معکوس است. این جرثقیل دارای یک دکل ثابت و یک بازوی متحرک است که به بخش ثابت متصل شده است و توانایی چرخش 360 درجه دارد.

بدون جرثقیل های برجی صنعت ساختمان سازی چندین سال عقب می ماند و دیگر سازه هایی مانند آسمان خراش های باشکوه یا پل ها و راه آهن های مرتفع نیز قابلیت ساخت نداشتند. در واقع مهم نبود چه تعدادی نیروی انسانی در پروژه ها استفاده می شد چرا که کل نیروی انسانی فعال در یک پروژه ممکن است نتوانند یک ژنراتور برق را چندین پله بالا ببرند.

 قطعات و اجزای جرثقیل ساختمانی

 قطعات و اجزای جرثقیل تاورکرین مانند قطعات جرثقیل سقفی هر یک نقش متفاوتی را در جرثقیل ایفا می کنند. اگر بخواهیم با نحوه کارکرد جرثقیل برجی آشنا باشیم لازم است تا با اجزای آن آشنا شویم که در ادامه به بررسی آنها می پردازیم.

تکیه گاه

مهم ترین جزء جرثقیل تکیه گاه آن است. تکیه گاه جرثقیل یا پایه آن در پایین برج قرار دارد و اغلب با استفاده از بتن به زمین متصل می شود. ممکن است برای ثابت کردن پایه از شاسی ها فولادی نیز استفاده شود.

دکل یا برج

دکل یا برج همان قسمتی است که ارتفاع زیادی دارد و به صورت عمودی قرار دارد. خود دکل شامل چند قسمت است که شامل قلاب، وزنه های تعادلی، میز چرخش و کله قندی می شود. میز چرخش در قسمت انتهایی برج قرار داشته و می تواند بازو را به حرکت در بیاورد. کله قندی نیز به قسمت انتهایی دکل پس از عبور از بازو گفته می شود.

صفحه گردان

صفحه گردان بخشی از جرثقیل است که به بازو اجازه میدهد تا بچرخد. عملکرد این قطعه مشابه آسیاب های بادی است که به لطف آن بازوی جرثقیل دامنه حرکت وسیع تری دارد.

کابین اپراتور

کابین قسمتی است که اپراتور هنگام کار با جرثقیل تاورکرین روی آن می نشیند. در این قسمت کامپیوتر و جوی استیک همراه با سیستم های کنترل جرثقیل قرار دارد.

بازوی وزنی

بازوی جرثقیل که به عنوان بازوی کار یا بازوی وزنی نیز شناخته می شود، جزء افقی است که از بالای برج بیرون آمده است. این جز وظیفه پشتیبانی از جا به جایی بار را بر عهده دارد.

جرثقیل برجی قسمت های دیگری نیز دارد. ضد وزن، قلاب و غیره از جمله این قسمت هاست که هر یک نقشی را در عملکرد جرثقیل ایفا می کنند.

انواع جرثقیل برجی

در طول سال هایی که از اختراع جرثقیل تاورکرین می گذرد انواع مدل های مختلفی از این جرثقیل ساخته شده است. جرثقیل سرچکشی متداول ترین نوع جرثقیل برجی است. ویژگی اصلی جرثقیل سرچکشی بخش ضد وزن و کله قندی آن است. بازوی این جرثقیل تنها قابلیت چرخش داشته و نمی تواند در ارتفاع حرکت کند.

آشنایی با انواع جرثقیل تاورکرین

جرثقیل لوفر نوع دیگری از جرثقیل های برجی است. این جرثقیل دارای بازویی است که می تواند بار را در ارتفاعات جا به جا کند. شکل جرثقیل لوفر به نسبت جرثقیل سرچکشی کمی پیچیده تر است. این جرثقیل برای حفظ تعادل در حرکات طولی به یک ضلع دیگر هم نیاز دارد. جرثقیل خود نصب، یک جرثقیل کوچک است که بدون نیاز به نصب روی پایه، دکل و بازوی خود را به صورت تلسکوپی باز می کند. این جرثقیل نوعی بالابر است که به دلیل ظرفیت بار محدودی که دارد برای پروژه های کوچک مناسب است.

کاربرد تاور کرین

همان طور که گفته شد، جرثقیل تاورکرین یکی از اجزای اصلی ساخت و ساز در سراسر جهان است. این وسیله معمولا در پروژه هایی استفاده می شود که نیاز به جا به جایی بار های سنگین در ارتفاعات بسیار بالا وجود دارد. خرید یک جرثقیل برجی معمولا بسیار گران تمام می شود به همین دلیل پیمانکاران معمولا به دنبال اجاره این جرثقیل هستند. برج سازی، سد سازی، سیلو سازی، پل سازی، ساختمان سازی و به صورت کلی جا به جایی بار های سنگین در هر پروژه ای از جمله کاربرد های اصلی تاور کرین به شمار می رود.

آشنایی با کاربرد جرثقیل برجی

 جمع بندی

برای انتخاب مناسب ترین جرثقیل تاورکرین برای پروژه خود باید چند عامل را در نظر بگیرید. ظرفیت مورد نیاز، فضای در دسترس و ظرفیت بار همگی جز عواملی هستند که باید آنها را مد نظر داشته باشید. با توجه به اینکه فرآیند اجاره و حمل و نقل تاور کرین بسیار هزینه بر است بهتر است قبل از اجاره کردن جرثقیل به خوبی بررسی کنید که آیا جرثقیل مد نظر شما با نیاز هایتان تطابق دارد یا خیر.

کار با جرثقیل تاورکرین بسیار حساس است. استفاده از اپراتور متخصص و با تجربه یک امر ضروری در استفاده از این نوع جرثقیل ها به شمار می رود. اپراتور جرثقیل باید هر روز بررسی های ایمنی لازم را قبل از شروع به کار انجام دهد و مطمئن شود که جرثقیل به لحاظ فنی مشکلی نداشته باشد. اگر همه چیز درست باشد اپراتور می تواند طبق برنامه ریزی اولیه به وظیفه خود ادامه دهد. همان طور که گفته شد، به دلیل مرتفع بودن این جرثقیل ها باید کوچک ترین عیب ها نیز قبل از انجام کار رفع شوند تا از ایجاد حوادث جلوگیری شود.

 سوالات متداول

جرثقیل تاورکرین چه طوری کار می کند؟

تاور کرین مانند اکثر جرثقیل ها با مکانیزم اهرم و تعادل کار می کند. می توان گفت که تاور کرین اهرمی است در بالای اهرم.

جرثقیل برجی تا چه ارتفاعی وجود دارد؟

ارتفاع جرثقیل های برجی می تواند تا 80 متر باشد. این ارتفاع با بالا آمدن ساختمان و محکم کردن جرثقیل روی ساختمان می تواند افزایش یابد.

آیا روی جرثقیل های برجی باید چراغ خطر نصب شود؟

بله. در مورد جرثقیل هایی با ارتفاع زیاد لازم است تا روی آن ها چراغ خطر نصب شود تا در هنگام شب توسط خلبان قابل مشاهده باشند.