اصول استفاده از سیم بکسل‌ها در جرثقیل

جرثقیل‌های سقفی نقش حیاتی در تسهیل عملیات باربری و جابجایی در صنایع سنگین ایفا می‌کنند. اما یکی از مهم‌ترین اجزاء این جرثقیل‌ها، که بدون آن عملکرد ایمن و موثر آن‌ها ممکن نیست، سیم بکسل است. سیم بکسل نه تنها جایگزین زنجیرهای سنتی شده است، بلکه با توانایی‌های فوق‌العاده‌اش در تحمل بارهای سنگین، امنیت و کارایی عملیات‌ها را به طور قابل توجهی افزایش داده است.

در این مقاله، به بررسی دقیق کاربرد و اهمیت سیم بکسل‌ها در جرثقیل‌های سقفی خواهیم پرداخت.

سیم بکسل جرثقیل سقفی چیست و چه کاربردی دارد؟

سیم بکسل جرثقیل سقفی چیست؟ کاربردهای آن

سیم بکسل به عنوان یکی از قطعات جرثقیل سقفی، نقش بسیار مهمی ایفا می‌کند. این جزء حیاتی، سیمی فولادی و بسیار ضخیم است که از به هم تابیده شدن سیم‌های فولادی ساخته می‌شود و جایگزین زنجیرهای مورد استفاده در جرثقیل‌های قدیمی شده است. مقاومت و استحکام فوق‌العاده سیم بکسل، آن را به گزینه‌ای ایده‌آل برای جابجایی بارهای سنگین تبدیل کرده است.

کاربرد اصلی سیم بکسل در جرثقیل سقفی، بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین تا ارتفاع‌های بسیار زیاد است. این سیم از یک طرف به درام جرثقیل و از طرف دیگر به قلاب متصل می‌شود، که این ساختار امکان بالا و پایین بردن بار را فراهم می‌کند. قدرت و مقاومت بالای سیم بکسل باعث می‌شود جرثقیل بتواند بارهای چند صد تنی را جابجا کند، که این کار کاربرد گسترده آن در صنایع سنگین را توجیه می‌کند.

یکی از مزایای مهم استفاده از سیم بکسل نسبت به زنجیر، ایمنی بیشتر آن است. فرسودگی سیم بکسل به تدریج و از سیم‌های بیرونی شروع می‌شود، که این کار تشخیص علائم فرسودگی را آسان‌تر می‌کند. این ویژگی باعث کاهش خطرات ناشی از شکست ناگهانی در حین عملیات می‌شود و ایمنی کلی سیستم را افزایش می‌دهد.

نکات مهم استفاده از سیم بکسل جرثقیل

برای اتصال جرثقیل‌های سقفی و برقی از سیم بکسل استفاده می‌کنند. سیم بکسل‌ جرثقیل باید از فولاد درجه بالا و متوسط ساخته شده باشد تا بتواند مورد استفاده قرار گیرد. این سیم بکسل‌ها معمولا با آبکاری گالوانیزه سرد با رنگ نقره‌ای روی مفتول‌ها کشیده شده و در بازار موجود است.

نکته مهمی که در رابطه با سیم بکسل جرثقیل باید بدانید این است که آن را با سیم بکسل‌هایی که به نام «سیم بکسل نتاب» که برای تاورکرین‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد، اشتباه نگیرید. ساختار این دو محصول کاملا با یکدیگر متفاوت است. سیم بکسل‌های جرثقیل از نوع بتاب هستند و ساختاری ساده دارند.

در این مقاله با اصول استفاده از سیم بکسل در جرثقیل، بازرسی آن‌ها و موارد مهمی که باید در کنترل سیم بکسل جرثقیل مدنظر قرار دهید، آشنا می‌شوید.

اصول استفاده از سیم بکسل‌ها در جرثقیل

اصول استفاده از سیم بکسل‌ها در جرثقیل

یکی از موارد مهم در استفاده سیم بکسل، حساس بودن نسبت به عمر مفید آن‌هاست. برای اینکه نحوه استفاده درست از سیم بکسل جرثقیل را بدانید حتما نکات زیر را رعایت کنید.

1. آن‌ها را محکم خم نکنید.
2. سیم بکسل را در نزدیکی مواد شیمیایی خورنده قرار ندهید.
3. از گذاشتن بار به هر شکلی روی آن‌ها خوداری کنید.
4. سیم بکسل را روی زمین نکشید.
5. با روانکاری از خشک شدن آن‌ها جلوگیری کنید.

نحوه تعویض سیم بکسل جرثقیل سقفی

تعویض سیم بکسل جرثقیل سقفی باید پس از مدت زمان مشخصی انجام شود، زیرا ممکن است در طولانی مدت دچار مشکل شده و کارایی خود را از دست بدهد. در زمان تعویض باید از سیم بکسل با کیفیت و استاندارد استفاده کرد.

قبل از شروع تعویض سیم بکسل، اطمینان حاصل کنید که جرثقیل خاموش و ایمن است و تمام تجهیزات ایمنی لازم را بپوشید. در ادامه، سیم بکسل جدید را با مشخصات فنی جرثقیل مطابقت دهید. پس از این مراحل، باید سیم قبلی را از اتصالات جدا و کاملا باز کرد. سپس از قانون دست برای تشخیص جهت صحیح پیچیدن سیم جدید استفاده می‌شود.

هم اکنون، انگشت شست را در انتهای قرقره یا درام، جایی که انتهای سیم قرار دارد، قرار داده و به کف دست توجه می‌کنیم. اگر کف دست رو به بالا باشد، جهت پیچیدن باید از زیر به بالا باشد و اگر رو به پایین باشد، جهت باید به سمت بالا باشد. در نهایت، باید با احتیاط زیاد سیم جدید را نصب کرد تا از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری شود. مهم است به یاد داشته باشید که تعویض و بستن سیم بکسل جرثقیل سقفی باید توسط متخصصان آموزش دیده و با رعایت تمام نکات ایمنی انجام شود.

دلیل فرسودگی سیم بکسل جرثقیل چیست؟

یک علت بالقوه فرسودگی زودهنگام و کم شدن عمر مفید سیم بکسل، قطر شیارهای درام و قرقره‌هایی است که از روی آن‌ها رد می‌شوند. اگر این شیارها خیلی باریک باشند سیم بکسل‌های تحت بار به داخل آن‌ها با فشار کشیده می‌شوند و نیروی مقاومت زیادی در آن‌ها تولید می‌کند.

این نیرو می‌تواند موجب شکسته شدن سیم در وایر شود به‌طوری‌که حتی از خارج دیده نشود و یا اینکه لایه خارجی چنان تحت فشار قرار می‌گیرد که موجب ایجاد “قفسه” در وایر می‌گردد.

اگر این شیارها خیلی پهن باشند فشار وارد آمده به سیم بکسل تنها به نقاط تماس وایر و کف شیار انتقال یافته و در مقاطع عرضی فشاری به به شیار وارد نمی‌شود. این فشار تمرکز یافته موجب تغییر شکل شدید مقطع وایر می‌گردد و مقطع بیضی شکل به جای مقطع دایره شکل ایجاد می‌شود و طول عمر طناب را به شدت کاهش می‌دهد.

بهتر است که شیارها دهانه‌ای کمی بزرگ‌تر از ضخامت مفید وایر داشته باشند. طبق مقررات ایزو 16625 شیارها حداقل 5% و حداکثر 10% باید از قطر طناب بزرگ‌تر باشند؛ البته تا 7.5% تفاوت استاندارد مناسبی در این مورد است.

توجه داشته باشید که درام‌های سیم بکسل و قرقره‌ها باید به صورت دوره‌ای بازرسی شوند. قرقره‌های گیر کرده یا با حرکت سخت و غلتک‌هایی که به سختی و به صورت غیر یکنواخت حرکت می‌کنند باعث ایجاد سایش‌های شدید در طناب می‌شوند.

نکات مهم در بازرسی سیم بکسل

برای بازرسی سیم بکسل‌ باید به نکات زیر دقت کنید و ﻛﻞ ﻃﻮل ﻫﺮ سیم بکسل ﺑﺎﻳﺪ ﻣﻮرد ﺑﺎزرﺳﻲ ﻗﺮار گیرد.

1. ﻣﺤﻞ اﺗﺼﺎل سیم بکسل ﺑﻪ درام
2. اﻃﺮاف و ﻣﺤﺪوده ﭘﺎﻳﺎﻧﻪ سیم بکسل
3. ﻗﺴﻤﺖ‌ﻫﺎﻳﻲ ﻛﻪ از روی ﻳﻚ ﻳﺎ ﭼﻨﺪ ﻗﺮﻗﺮه ﻋﺒﻮر ﻣﻲ‌کنند.
4. ﻣﻨﺎﻃﻘﻲ ﻛﻪ از داﺧﻞ ﻳﻚ ﻧﺸﺎﻧﮕﺮ ﻣﻴﺰان ﺑﺎر اﻳﻤﻦ ﻗﺮﻗﺮه‌ای ﻋﺒﻮر ﻣﻲ‌کنند.

موارد مهم در بازرسی سیم بکسل جرثقیل

بازرسی سیم بکسل جرثقیل دقت بیشتری نیاز دارد و حتما باید موارد گفته شده را بررسی نمایید.

1. ساییدگی
2. کشیدگی
3. خوردگی
4. لرزش بیش از حد
5. پیچ خوردگی
6. آسیب‌های حرارتی

توجه به این موارد عمر مفید سیم بکسل و جرثقیل شما را افزایش می‌دهد و سبب بهره‌وری بیشتر دستگاه می‌شود. همچنین می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد ۳ روش افزایش عمر جرثقیل کلیک نمایید.

سخن پایانی